综合媒体报道，中国国家铁路集团有限公司2日在北京召开工作会议，会议提出2020年国铁集团将继续推动优质资产股改上市和上市企业再融资；确保京沪高铁、中铁特货、金鹰重工、铁科轨道公司等企业股改上市工作取得实质性成果，研究探索区域铁路公司、设计集团公司等股改上市工作。
此外，国铁集团还将研究探索区域铁路公司、设计集团公司等重点企业股改上市工作，充分利用既有上市公司，推进资产并购重组，盘活存量资产。此外，还要推动所属企业产业结构调整和布局优化，推进混合所有制改革。
除了资本市场运作，国铁集团今年的基建目标也揭晓，会议要求全面完成国家下达的铁路投资任务，确保投产新线4000公里以上，其中高铁2000公里。
机构预测，作为十三五的收官之年，2020年末全国铁路运行里程有望达到15万公里，其中高铁通车总里程有望超过3.5万公里，超规划3万公里16.7%。而从业绩走势看，铁路设备16家上市公司2019年前3Q合计实现营业收入2,063亿元，同比增长12.51%，合计归母净利润131.5亿元，同比增长24.7%。整体业绩已走出底部，同比增长，且呈逐季加速态势。2019年全年行业整体市值表现呈下跌趋势。展望2020年，随着铁路基建加码预期的兑现，铁路通车里程的持续增，铁路装备订单有望增加，看好铁路行业景气度有望恢复向上。
相关公司方面，据主题库高铁轨交 等板块显示，
交控科技：科创板公司，公司的主营业务是以具有自主知识产权的CBTC技术为核心，专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包。
中铁工业：我国最早、全球最大的道岔制造企业，在技术壁垒较高的高速道岔（250km/h 以上）市占率65%，是中国中铁旗下设备平台，央视曾报道控股股东中铁二局参与川藏铁路建设。公司具备铁路工程施工总承包特级资质，是交通设施建设国家队。
首钢股份：公司参股此次被重点提及的铁科轨道公司股改上市，此前公司上市申请已获上交所问询。
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